黄岐锋:昨夜黄金大跌被深套怎么办?解套小技巧来助你

更新时间:2019-04-18 12:59:00

  黄岐锋:昨夜黄金大跌被深套怎幺办?解套小技巧来助你


  我们没心没肺的笑,只是为了不输掉仅存的骄傲。在年少时,生活是盾,我们是矛,中年时,家庭是盾,工作是矛。没有绝对的分离,只有学会的平衡。投资是生活的一部分,而不是全部,每一个渴望改变和解救的人,都是源于相信,用心对待每一次的相遇,才能让匆匆而过的时间变的更有意义、更加充实。


    套单是经常能遇到的问题,市场瞬息万变,套单很正常,所以大家不要急也不要慌,慢慢处理,也许你遇到的只是小问题。下面岐锋教大家一些简单的处理套单方法吧!——行情波动较大时,因为方向判断错误,很容易出现套单现象。那幺被套了,该怎幺办呢?最好的方法当然是:割!当然了,很多投资者是下不了这个手的。那怎幺解决套单呢?


    一、是根据手中的持仓状况,作如下处理:


    1、轻度套牢的投资者,可以利用反弹行情解套出局,或者逢高减仓;


    2、高位套牢的投资者,也可以作出逢高部分减仓的操作,这样在下一波的行情当中可以占据心理和资金上的主动。


    二、根据技术状态来作如下的处理:


    1、如果套牢时,所买点位处在高位必须立即止损。


    2、如果点位处在中位,可以依据当时的情况暂时观望,以求的解套离场或者逢高减仓降低损失。


    3、如果点位处在低位,则不必急于止损,应该在所买入的品种下跌站稳之后,在重要的支撑位敢于低位补仓,摊薄成本,在接下来的反弹行情中将高位套牢的仓位一同救出来。


    三、根据趋势状态来作如下的处理:


    1、如果处在上升趋势,则不必止损,耐心地持有一段时间,必然会解套,甚至还会有较大盈利的可能。


    2、如果处在平衡震荡趋势中,也不必立即止损,耐心等待进入震荡循环高位,一旦解套或者损失很小的时候,应该果断离场出局。


    3、如果处在下跌趋势,一旦确认下跌趋势已经形成,应该立即止损,决不能患得患失心存幻想。任何的迟疑和犹豫,都有可能换来深度的套牢难以自拔。


    此文由黄岐锋编撰,感谢广大投资者对黄岐锋文章的喜爱与支持,希望大家能够从黄岐锋的文章中有所收获,如有不同见解欢迎共同交流。专业成就品质,实力铸就信誉,每天行情波折不断,我所能做的就是用我多年的操作实力帮助大家。


    

千金论金:4.27黄金多头势如破竹,原油走势一泻千里!

做投资,看文章,不仅仅是看行情分析和操作建议,行情是瞬息万变的,大部分文章从分析到写完发出来是具滞后性和时效性的,具体操作还是要以实盘实时点位为主,而且投资资金量不一样,做单的手法也会有不同。因此看文章重点要做的是学习,要了解为什幺此时行情要这样分析,操作思路要如此确定。以便结合自己在实际操作中借鉴融合从而形成自己的操作方法,从而不再依赖别人,自己会操盘!


如果你是新手,我可以教你技术,培养你好的做单习惯,带你走上长期稳健获利之路。如果你是老手,我可以纠正你做单陋习,以及心态辅导,帮你把亏损的赚回来。如果你是常胜将军,那我们也可以一起切磋,探讨成为志同道合的好朋友。你的生活除了投资,你还有诗和远方以及我。下面千金论金就对行情做出个人看法及应对策略,希望能对你有所你帮助。


国际消息面解析:


周五欧洲时段,美元指数日内大幅波动,因美国第一季度GDP数据大幅好于预期,令美元指数创2017年5月以来新高至98.3474,但是因核心PCE数据不及预期,且消费有所疲软,同时有消息称,白宫首席经济顾问库德洛或敦促美联储降息,市场预计美联储9个月内降息概率升至70%。美元随后回吐所有涨幅,转为下跌,最低至两日低点97.9762。因此前的期望已经高涨,现在美元几乎没有上涨的空间。美国一季度GDP完全是由一次性因素所推升,比如库存激增和贸易逆差大幅缩小,这两项都是不可持续的。现货黄金创八日新高至1285.73美元/盎司,日内美元指数巨震令金价大幅波动,美国GDP数据解读悲观,令美元下挫至98附近,且对全球经济增长的担忧刺激避险需求。


欧洲时段,美油大幅回落,创本周新低至63.61美元/桶,因投资者质疑市场进一步反弹的能力,尽管此前受俄罗斯暂停向欧洲出口部分原油提振,但原油价格因技术因素开始下滑。另外,美国原油库存也是笼罩市场的阴云。从某程度上来说,美国上周库存增幅相当大,加上库欣库存几周以来的首次增加,给美国原油带来了一些压力。


国际黄金行情走势分析:


周四黄金一度小幅突破1280美元关键压力位,但是随后回吐日内大部分涨幅,短时间而言1280美元是一个关键的压力位。黄金下行的风险已经明显的减弱了。尽管近期美股刷新历史高位,但是黄金在试探1265美元关键压力位后已经呈现出明显的抗跌性。从小时图来看目前黄金短时间处于一个上升通道内,这也将为黄金提供部分支撑。


从近期走势看,黄金多次测试1280-82该位置阻力,美盘黄金突破到1288,短时间上行的走势将会有所恢复,这将推动黄金测试1290关键压力位。昨日黄金收盘中阳基本收复前日失地,更重要的是在美元强势上行近60点,黄金不但没有破1266一线,而且还是在直接背靠1270直接反弹1278上,可谓是抗跌明显!日线结构方面,碎阴碎阳不连续,反复震荡,形成较为明显的压力点,昨日盘面上升后,持续这种高位横盘状态对多头反弹并不利,本身就是弱势后的反抽,过多的停留在高位,而又不能取得突破,只会削弱上攻的动能。综合来看,今日午

研发投入加大,海内市场可期,宇通客车发布2018年报

4月1日下午,郑州宇通客车股份无限公司发布了2018年度报告。年报披露2018年宇通客车客车销量60868辆,营业支出317.46亿元,完成利润总额25.47亿元,归属母公司的净利润23.01亿元。宇通客车同步推出了2018年度“每10股分配5元”的利润分配预案,拟发放现金股利11.07亿元。

销量与营业支出下滑,但优于行业全体程度

从全体业绩上看,2018年受国际政治形势、微观经济情势及新动力补贴政策等要素影响,客车行业全体需求呈现下滑,宇通客车的次要经济目标也呈现了不同幅度的下滑,全体优于全体行业程度。

依据中国客车统计信息网统计,2018年客车行业7米及以上客车完成销售151,469辆,较2017年下降9.62%。报告期内,宇通客车销量下降9.51%,但市场占有率持续领跑客车行业;

2018年,受国度新动力补贴规范进一步下调的影响,宇通客车完成营业支出317.46亿元,同比下降4.44%,但仍好于行业全体程度。随着新动力补贴政策的进一步完善,产品经过工夫的检验,技术实力强、产品优质、综合性价比高的企业将在将来新动力客车市场中居于主导位置。

继续加大研发投入,研发效果在市场端推行良好

在全体行业处于调整之际,宇通客车仍然不时加大研发。报告期内,宇通客车研发收入18.63亿元,占营业支出的比例为5.87%,居于行业较高程度。公告披露,研发投入次要用于公路、公交流代新产品、高端公交、旅游及双层车、摆渡车等高端产品研发,以及低碳化、智能化、网联化、电动化、轻量化、自动驾驶等前瞻性的技术研讨。

研发上的效果也完成了市场端的良好推行,2018年,宇通客车推出了顺应客户需求晋级的CL6、CL7产品系列,11-12米公路车产品片面换代上市,中端产品竞争力持续扩展了与竞品的抢先优势;宇通新动力公交产品完成了轻量化的片面晋级换代,高端商务车T7竞争力进一步凸显,海内高端旅游产品正常上市,高端公交获得一定停顿,高端产品完成才能进一步提升。

2018年,公司燃料电池公交完成了在郑州、张家口等地的批量推行使用;智能网联纯电动公交批量交付客户,并担纲首届中国国际出口博览会交通效劳重担;100辆E12纯电动公交出口智利,刷新了公司新动力客车出口的最大订单记载。

全体行业格式波动,海内市场存在增长空间

依据宇通客车将来开展的讨论与剖析显示,全体的行业格式波动,其中海内市场仍存在增长的空间。

中国客车统计信息网数据显示,2018年行业大中型客车销量前5名的市场占有率为72.0%,比2017年添加0.1个百分点,宇通客车行业排名第一,国际市场格式总体波动。

截至2018年底,宇通客车累计出口已超越64,000辆,在海内拥有227家受权效劳站或效劳公司,350余个受权效劳网点,并在法国、俄罗斯、委内瑞拉、巴拿马、南非、澳大利亚、阿联酋等地树立多个海内配件中心库。受害于中国客车品牌在国际市场构成的技术、产品以及市场推行等方面的优势,估计出口市场仍存在较大的增长空间。

在新动力客车市场上,随着新动力补贴政策退坡,虽然新动力客车市场需求能够存在下滑风险,但全体市场逐步回归感性,将来市场竞争将愈加依托产品和效劳的竞争力,全体上利于抢先企业。

综合考量,2018年宇通客车持续波动了行业位置,销量与盈利才能优于行业程度;同时在研发上加大投入,为其在国际外客车市场上产品力的提升提供了无力的支持。在国度产业“电动化、智能化、网联化”的开展大趋向下,宇通客车多项前瞻性的规划与在海内市场的预备,将给投资者带来更多的决心与等待。

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据外媒消息,智利北部阿塔卡马地区的Caserones矿工人失事后,卢米纳铜业公司已暂停运营该矿。