前两月财政支出增长14.6% 财政政策正发力提效

更新时间:2019-03-19 17:50:53

  昨日,财政部宣布了2019年1~2月财政收支状况。数据显示,1~2月累计,全国个别公共估算收入39104亿元,同比增加7%。全国个别公共估算收入33314亿元,同比增加14。6%。专家解读数据以为,个税减税后果开端浮现,同时财政收入增速较高,反应出踊跃财政政策正在发力提效。
 
  详细来看,1~2月累计,全国个别公共估算收入39104亿元,同比增加7%,增速基础颠簸。其中全国个别公共估算收入中的税收收入35114亿元,同比增加6。6%;非税收入3990亿元,同比增加10。8%。
 
  华泰证券首席微观钻研员李超以为,去年年底修养税源支持了年终的个别估算收入较强。此外也能够看出,一些税收增速开端放缓,这显示进来年减税降费的后果。全国重要收入名目中,个人所得税2326亿元,同比降落18。1%,重要是去年个税革新、进步免征额的影响。
 
  “在往年的财政估算报告中,全年加重企业税收和社保缴费累赘近2万亿元,其中最大的两项办法一是降落增值税率,估计减税范围在5000亿~6000亿左右,咱们以为机械装备、石油化工、家用电器、汽车等行业能够会更加显著受害;二是下调城镇职工基础养老保险单位缴费比例,咱们估计降费范围能够在4000亿~7000亿左右。”李超示意。
 
  财政部宣布的数据显示,1~2月累计,全国个别公共估算收入33314亿元,同比增加14。6%。其中,中心个别公共估算本级收入4078亿元,同比增加15。4%;中心个别公共估算收入29236亿元,同比增加14。5%。
 
  李超以为,1~2月的收入状况,尽管与去年同期的16。3%相比并不算高。但是遵照收入进度来看,2019年1~2月已实现进度14。2%,去年同期为13。9%,进度节拍有所晋升。这反应出财政政策正在发力提效。往年财政估算报告指出,踊跃的财政政策要加力提效,施展好逆周期调理作用。因而财政收入仍将保持过度的增速,估计全年增速为6。5%左右。
 
  还须要特殊注重的是,政府性基金收入和土地出让收入开端涌现负增加。据财政部宣布的数据,1~2月累计,全国政府性基金估算收入9450亿元,同比降落2。3%。分中心和中心看,中心政府性基金估算收入612亿元,同比增加5%;中心政府性基金估算本级收入8838亿元,同比降落2。8%,其中国有土地运用权出让收入8047亿元,同比降落5。3%。
 
  李超以为,相比之下,相干收入增速依然保持高位,1~2月累计,全国政府性基金估算收入同比增加1。1倍,其中国有土地运用权出让收入支配的收入同比增加1。1倍。去年同期和去年全年政府性基金收入都保持较高增速,分手为33。3%和22。6%。李超示意,政府性基金和土地出让收入是地产投资的前瞻指标,以后增速涌现正数能够预示着将来地产投资的高增速不可连续,值得关注。

云南上市公司投资者网上接待日活动圆满落幕 云南证监局要求辖区上市公司要心存敬畏

为进一步加强上市公司与广大投资者的沟通联系、提高辖区上市公司透明度、切实维护投资者合法权益,5月16日,由云南证监局主办,云南省上市公司协会与深圳市全景网络有限公司协办的云南辖区2019年上市者网上集体接待日活动成功举办,实现了上市公司与投资者“零距离”的在线沟通。

本次活动作为“5.15全国投资者保护宣传日”系列活动之一,以“沟通加深理解真诚创造共赢”为主题,邀请云南辖区35家上市公司齐聚一堂,对投资者提问进行实

时答疑,与投资者开展良好互动。活动期间,来自全国多地的投资者针对辖区上市公司经营、公司治理、信息披露、社会责任等各方面提出问题,参会公司高管现场逐一回答,使本次活动成为云南上市公司对外展示自身形象、强化沟通的重要窗口,也是引导投资者理性投资、价值投资和长期投资的重要渠道。

云南证监局相关领导表示,云南证监局一贯坚持把保护投资者合法权益作为根本监管使命,把加强上市公司监管、提高上市公司质量作为保护投资者的根本手段,聚焦重点领域和市场关切,从严打击严重损害上市公司和投资者利益的违法违规行为,对无视监管红线、挑战法律底线的违法违规行为形成了有力震慑。在从严监管的高压态势和市场各方的共同努力下,辖区上市公司信息披露质量和规范运作水平稳步提高,投资者保护意识明显增强,经营运行整体平稳,回报投资者能力不断 基金鑫东财配资 增强。

上述领导还指出,下一步,云南证监局将持续强化对辖区上市公司的监管,督促上市公司敬畏市场、敬畏法治、敬畏专业、敬畏投资者,切实增强投资者保护意识,提高信息披露质量,给投资者一个真实、透明、合规的上市公司。同时,鼓励上市公司围绕主业稳健经营,健全公司治理机制,提高规范运作水平,不断提高公司价值创造能力和核心竞争力,以优良的经营业绩回报投资者,努力成为云南经济高质量跨越式发展的“排头兵”。


买买买还不够,吉利又多了一个新品牌

先有沃尔沃、后有 Polestar 极星,上有莲花Lotus、下有 Smart,吉利集团在买买买之余,还有一个亲生的 LNYK&CO 领克,发展到今天,已经打造出中国自主车企最成功的品牌矩阵。吉利仍未满足,前有广汽新能源、北汽新能源,终于吉利也下定决心,要将新能源车独立为一个新品牌。

1 个月前,我们已经见过这辆名叫“几何 A” 的新车,不过看着和吉利 logo 形状相同、只是换做银色的 logo,我当时以为它会有一个“吉利新能源几何 A” 这样的名字。

1 个月后,吉利集团跑到新加坡发布全新纯电品牌:几何 Geometry,虽然 logo 与吉利品牌相差无几,但它却是被作为一个新品牌而挂着一个新名字。

随着新品牌发布的首款车型,就是前面说过的几何 A,未来的车型命名也会是“几何+字母”的形式。没什幺个性但简单明了,回想一下领克、极星 Polestar的车型命名,几何明显也是要走这种极简路线。

至于几何 A 这款纯电动车,已在《学腻了代数,吉利开始做几何》中介绍过。大体来讲,它是在之前帝豪 EV 系列最新版本 EV450 的基础上,对内外设计进行彻底重塑,再增加一个相较 EV450 电池升级版本的“魔改”版帝豪 EV。

新的内外设计走极简、环保、顺滑、科技的路线,车头格栅封闭、门把手隐藏、内饰换新、触摸操作,除了其中中控附近的触控按键不太实用,单说几何 A 的内外设计升级,是可以给予肯定的。

三电系统,几何 A 有两个版本:标准续航和长续航。标准续航版的电池容量和 EV450 完全一致,再加上电机、续航性能也基本等同于 EV450,你可以把它看做 EV450 的换皮版。长续航版的电池升级到了 61.9kWh,电机还是那台 163 马力前轴电机,续航增加到 500km,可以看做是 EV450 的换皮版的续航升级魔改版。

整车底盘也流露出浓浓的帝豪味道,不论是电池组的堆叠形式,还是前后悬架结构,都与帝豪 EV 别无两样,反倒是相对偏短的轴距、偏长的前悬,暗示出几何 A 底盘的汽油渊源。

之前吉利公布的几何 A 预售价 15、17 万元,最终几何 A 的补贴后售价为 15-19 万元。价格体系非常简单,两种续航、三种配置排列组合,三种配置间差价 1 万,两种续航刚好衔接。

不过需要注意,这个价格的有效期截止到 6 月 25 日,即 2019 补贴新规的过渡期结束。在这之后随着 2019 新规正式实施,如果几何 A 的实际到手价有所上浮也是正常。

除了国内市场,几何还会同步进入东南亚市场,新加坡作为发布地点也在几何 A 的海外市场之列。新加坡这样的小小岛国,其实非常适合电动车的普及,410-500km 的续航里程就够环岛跑上几圈。

吉利不仅为新能源设置了独立品牌,还启用了全新的品牌名,比起 “xx 新能源”相当于另起炉灶增加难度,也许正是因此几何新logo 才沿用了吉利 logo 的“几何”造型,但一旦成功,这种做法也会让新品牌更容易摆脱原有品牌的禁锢。

同时,几何还是吉利在领克之外,以新能源为突破口的又一次品牌上探尝试。之前的博瑞 GE 填补了 20 万元下方的最后一丝“自主品牌空间”,而今几何的任务同样是站稳 15-20 万元、再在适当时机上探 20 万元以上。

然而单看产品,第一款车几何 A 并没有表现出一个全新品牌的底气,短期内,几何依然要靠着吉利的大旗生存,而背靠吉利的时间越长,几何学会自己走路的时间就会越晚。如果说几何 A 只是第一款车还能理解,那幺等到几何的第二款车,就不应该再是吉利旧车型的简单重塑升级了。

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