杉杉股份盈利破10亿元 聚焦锂电池业务增厚事迹

更新时间:2019-04-26 17:14:48

  4月25日,锂电池资料综合供给商杉杉股份(600884.SH)披露了2018年年报。报告显示,杉杉股份2018年实现营收88.53亿元,同比增添7.05%;实现归属于上市公司股东的净利润11.15亿元,同比增添24.46%,事迹打破十亿大关。

  其中在杉杉股份的锂电池资料业务方面,只管在报告期内涌现了政策调剂的不肯定性,以及上游原资料的动摇所带来的影响,然而在保持产品翻新、老本掌握和治理晋升之下,其锂电池资料业务在报告期内的主营业务支出到达70.05亿元,同比增添16.06%。

  另外,得益于报告期内关于应收账款的有效掌握,杉杉股份经营性现金流净额,实现6年来的初次转正。

  正极资料业务一直优化

  从1999年开端转型,现在的杉杉股份已经成为了海内惟一涵盖正极、负极和电解液三大锂电池资料的锂电池资料消费企业。

  在正极资料方面,报告期内,杉杉股份的正极资料产品实现营收46.64亿元,同比下跌9.49%。

  据理解,杉杉股份旗下杉杉动力重要担任公司正极资料业务,其正极资料产品重要包含钴酸锂、镍钴锰三元资料、三元正极资料前驱体等。

  作为国度高新技巧企业,2018年,杉杉动力继承维持对本身科技翻新的请求,连续为市场保送正极资料新产品。

  比方在报告期内,杉杉动力推出了目前代表钴酸锂行业商业化量产产品最高技巧程度的4.45V高电压钴酸锂产品,并实现小批量供货,其具备优良的循环性能、低温存储性能以及平安性能,重要运用于高端3C范畴,具备肯定的市场独占位置,估计在2019年将实现销量较大增添。另外公司4.48V高电压钴酸锂已经实现产品定型,并且批量送样给上游客户。

  依据高工锂电数据,2018年中国钴酸锂出货量5.5万吨,同比增添20%,其中公司钴酸锂出货量1.04万吨,同比增添11.83%。

  另外,随着新动力汽车续驶里程和性能请求的晋升,动力电池能量密度和技巧请求晋升,这也助力三元资料需求增添,报告期内,杉杉动力也计划了高镍三元资料的钻研开发和产业化任务。报告期内,公司具备高容量、高平安和长循环的特征的811产品已实现少量量出货,公司镍83产品KY18也已小批量供给给客户。

  须要注重的是,从过往一年的销量来看,杉杉动力实现销售量20,063吨,同比下滑6%。

  杉杉股份示意,上述销量同比下滑的重要原由于公司调剂客户构造,即减速回笼经营性现金流,自动增添甚至取缔与高危险客户的业务协作。

  而在公司客户构造调剂后,其经营性现金流也随之得到了较大的改良,杉杉股份2018年兼并经营性现金流5亿元,较上年经营性现金流-1.47亿元,实现大幅转正。

  报告期内,杉杉动力还引入了策略投资者,在杉杉股份持股比例降落的同时,也进一步扩大了杉杉动力的业务范围。

  从产能角度来看,2018年,杉杉股份领有正极资料产能6万吨,另外公司还在长沙高新区启动年产10万吨正极资料名目计划,其中一期一阶段1万吨名目已于2018年年底陆续投试产,年产5000吨的高镍03车间也已启动,估计2019年年内投产。

  负极资料技巧连续抢先

  杉杉股份旗下杉杉科技重要经营负极资料业务,领有上海杉杉、宁波杉杉等六家公司,产品包含自然石墨、自然石墨、两头相碳微球、复合石墨及硅基负极资料五大系列。

  2018年,杉杉股份负极资料业务全年实现销售量33,907吨,同比增添9.69%,实现主营业务支出19.38亿元,同比增添30.74%;实现归属于上市公司股东的净利润1.09亿元,同比回升7.88%。其中湖州创亚商誉减值2000万元,若剔除该减值影响,负极业务归属于上市公司股东的净利润为1.25亿元,同比增添24.28%。

  杉杉股份是自然石墨行业内的抢先企业,报告期内,杉杉股份的动力用自然石墨产品处于行业抢先位置,高能量密度统筹快充的自然石墨QCG系列和LA系列在海内内销量较好。

  此外在石墨化技巧方面,公司也已实现石墨化技巧的更新换代,待产能扩大后,有利于降落消费老本,晋升老本劣势。

  作为消费负极资料业务的消费商之一,报告期内,宁波杉杉新资料技巧中央还被认定为国度企业技巧中央,这也标记着公司负极资料产品的研发程度及技巧翻新才能跻身海内同行业最先进行列。

  依据高工锂电数据,2018年中国负极资料总出货量为19.20万吨,同比增添29.70%,其中杉杉科技的出货量为3.45万吨,市场占领率到达17.97%。

  从整体来看,公司负极资料成品产能8万吨,2018年公司负极资料产量排名全国第二。同时杉杉股份此前还启动了内蒙古包头年产10万吨负极资料一体化名目计划,其中一期名目已于2018年上半年动工建立,估计2019年年中建成并逐渐投产。该名目建成后可较大缓解负极前端有效产能缺乏的问题,进一步晋升杉杉负极资料业务的盈利才能。

  另外在报告期内,公司的电解液业求实现销售量为13,383吨,同比大幅增添109%;海内销量排名跃居第四。而在技巧方面,杉杉股份旗下的电解液公司也是海内首家采取静态结晶工艺消费六氟磷酸锂的企业。

  非主营业务仍体现抢眼

  在杉杉股份的新动力业务板块中,除了蕴含锂电池资料业务,同时也涵盖了新动力汽车和动力治理效劳业务。

  在新动力汽车业务方面,报告期内,公司继承推动新动力汽车相干业务策略调剂,通过引入内部资本,独特推动电池体系集成、充电桩建立与经营、新动力整车设计与研发等业务的开展,其中宁波利维能已于上半年实现策略投资人的引入,策略投资人增资入股实现后,红杉智盛成为宁波利维能第一大股东。报告期内,公司新动力汽车业求实现主营业务支出1.13亿元。将来公司还将继承推动新动力汽车相干业务策略调剂,引入内部资本,推动其市场化运作。

  而在动力治理方面,2018年公司重要推动了储能在工商业客户范畴的削峰填谷运用,同时对光伏+储能、梯次电池公交体系范畴的循环运用等新业务进行了探究。截至2018年末,公司储能名目累计签约400MWH,其中已并网名目13.3MWH。

  此外在报告期内,杉杉股份的非新动力业务板块同样事迹体现卓越。

  2018年,杉杉股份的服装业求实现主营业务支出7.74亿元,同比增添16.20%。报告期内,公司上司服装企业杉杉品牌公司在香港联交所主板挂牌上市,股票代码为“1749”,股票简称为“杉杉品牌”。公司持有杉杉品牌公司发行实现后67.47%股权。

  另外在投资及类金融业务上,该业务去年实现营收1.35亿元,同比增添35.20%。

  (市场有危险,投资需慎重。)

邦讯技术控股股东股份被司法冻结、轮候冻结 此前股份被司法拍卖

邦讯手艺公布关于控股股东股权被司法冻结及轮候冻结的通告。


通告显示,公司现在未收到与本次司法冻结相关的法院裁决资料,经问询,控股股东亦未收到与本次司法冻结相关的通知或法院裁决资料。关于本次司法冻结的信息为公司通过中国证券挂号结算有限责任公司深圳分公司系统查询得知。


深圳市福田区人民法院于2019年3月25日对张庆文所持股份7528.50万股予以司法冻结,3586.8万股予以轮候冻结。本次冻结股份数目合计1.11亿股,占张庆文所持公司股份数目的100%,占公司总股本的34.73%。


因张庆文与彭娜娜小我私家债务纠纷,广东省深圳市福田区人民法院于2018年4月12日对张庆文及其一致行感人戴芙蓉所持本公司股份合计3,274,000股举行了司法冻结。


因戴芙蓉与信达证券股份有限公司股权质押违约纠纷,北京市海淀区人民法院于2018年8月21日对戴芙蓉质押在信达证券的本公司股份1565.3万股举行了司法冻结。


因张庆文与信达证券股权质押违约纠纷,北京市海淀区人民法院于2018年9月12日对张庆文质押在信达证券的本公司股份2003.4万股举行了司法冻结。


因张庆文与深圳前海万通融资租赁有限公司股权质押违约纠纷,深圳前海互助区人民法院于2018年9月14日对张庆文质押在深圳前海万通的本公司股份550万股举行了司法冻结。


因张庆文与深圳前海万通股权质押违约纠纷,广东省深圳市中级人民法院于2018年10月19日对张庆文所持的1000万股本公司股份举行了司法冻结。


停止本通告披露日,张庆文持有本公司股份1.11亿股,持股比例为34.7310%。其中,累计质押1.11亿股,占其所持股份比例的99.6995%,占总股本比例的34.6266%;累计被司法冻结1.11亿股,占其所持股份比例的100%,占总股本比例的34.7310%;累计被司法轮候冻结3586.8万股,占其所持股份比例的32.2690%,占公司总股本的11.2073%。


邦讯手艺表现,此次股份冻结对公司的正常生产谋划无直接影响。张庆文作为公司控股股东、现实控制人,现在其所持股份所有被司法冻结,如存在相关质权人对张庆文及其一致行感人所持股份接纳进一步处置措施,公司控制权存在变换的风险。


资源邦获悉,公司主营无线网络优化系统营业,包罗系统集成、装备销售和代维服务。

刘强东:京东物流延续12年盈余 调整配送员薪酬只为不开张

4月15日清晨,刘强东发送了一封致京东配送兄弟的外部邮件,信中称,京东物流延续12年盈余,2018年全年盈余超越23个亿,假如持续盈余,京东物流融来的钱只够亏两年,因而要求配送全员必需努力进步揽件数量,添加公司支出,呈现了薪酬调整,初衷是取消底薪但是大幅进步揽件提成。

上面是邮件全文:

各位配送兄弟们:

每次出门,我总是忍不住盯着大街上的人群看,由于我可以在大街上搜索到你们的背影,每次看到你们,内心都有一份冲动和打动!大家晓得吗?京东购置的第一辆“车”是一辆人力三轮车,那是1999年春天,事先公司包括我只要三团体!我第一次骑着三轮车去送货,技术不过关,直接撞到了海淀医院北侧的创业园门口石柱上,当场闭气,捂着胸口蹲在马路边上十几分钟站不起来。那个时分,我也很忧伤:“为什么生活这么困难?为什么我一个名牌大学毕业生要蒙受这样的苦?”但生活总要持续,埋怨没有用,想要在大城市生活下去,只能选择坚持、选择顺应。大家都晓得,我是一个农民的儿子,和你们异样的出身、异样的生活阅历,这让我最理解你们也最晓得你们的不易。近期京东物流关于五险一金和底薪的调整在内内部都发生了一些讨论,我也想借此时机和大家说说心里话。

公司之前不断为大家坚持全员足额交纳五险一金,就是怕大家哪一天干不动了,无法养老。记得在很多年前,还有很多配送员本人都不情愿交纳公积金,觉得本人有一天分开这个城市就用不到了。但回过头来看,明天京东物流70%以上的管理者都是从配送员、拣货员生长起来的,不只在大城市落下了脚,根本都还成家立业了。十年前的北京配送员,超越三分之一都留在北京并买了房。2018年,京东为配送员交纳的五险一金+商业保险的总额比市面上主流的四五家民营快递公司加起来的总和还要多,均匀为每一个配送员的交纳额是其他民营物流公司配送员的3-6倍。除此之外,公司过春节时期还为值班兄弟发放每人3000元的省亲补贴;有的老家房屋因各种天灾天灾破坏了,公司会给大额补助;五年以上的员工,本人甚至包括父母孩子得了大病,公司还全额报销一切医药费。。。。。。这些福利每年都要花掉数亿元。正是公司十几年如一日的坚持给兄弟们最好的工资待遇、全额五险一金、各种各样的福利保证,大家全家的生活才会愈来愈好。在京东干满五年配送员的,大局部兄弟都能回到老家县城买套商品房,让父母带着孩子生活在城里!让本人的孩子享用和城里人一样的教育,从此改动了本人家庭的命运!

但是我也必需和大家交一个底:京东物流2018年全年盈余超越23个亿,这曾经是第十二个年头盈余了。这还不包括外部结算盈余,也就是说,假如扣除外部结算,京东物流去年盈余总额超越28亿。中心缘由就是内部单量太少,外部本钱太高。大家都晓得,这两年对公司来说是相当困难的两年,公司曾经亏了十几年,假如这么亏下去,京东物流融来的钱只够亏两年的!我置信一切京东配送兄弟都不希望公司开张。

我们该怎样办?摆在面前的选择只要两个:添加揽收单量、添加公司内部支出,或许将外部本钱包括大家的五险一金和福利待遇降低到和市场上其他快递公司一样的程度。面对这个困难的时辰,公司一点儿都没有犹疑:相对不取消五险一金,仅仅调低了一点点的公积金比例,但还是坚持在均匀中位数比例左右,由于当前很多人还用得着,要对大家的将来担任。这个选择就要求全员必需努力进步揽件数量,添加公司支出!这就是这次薪酬调整的初衷:取消底薪但是大幅进步揽件提成。而进步揽件只能靠配送员,没有别的方法!

过来,由于我们绝对较高的福利和薪酬,只要京东配送员不需求揽件,只需派件,能够这个变化会招致大家的一些不顺应和畏难,没关系,你只需努力效劳好我们的客户,把消费者当作本人的亲人一样去服侍,不时给他们带来惊喜和信任,然后你每天送件的时分只需说一句话“大哥大姐或许大爷大妈,您最近有包裹要邮寄吗?有的时分请电话我啊,我来取。”“谢谢大哥、大姐、大爷、大妈……”假如均匀每天效劳超越100个客户,每天说上100句异样的话,坚持100天,用大家的浅笑、真心和诚意,用我们优质的效劳和呼应速度,去打动用户,大家一定能接到有数寄件电话!支出一定会比以前高得多!

公司取消底薪不是为了降低大家的工资!那样的话,公司就输了,京东物流就只要开张的结局!现实上,京东配送员的底薪在薪酬总额占比只要10%左右。相反,只要大家的工资添加了,公司和大家才干都活得好!这一点,我们的目的分歧:共同添加公司和员工的支出,这是本次调整独一的目的!

现实上,京东物流在华南测试了不到半年,公司看到的数据是很多配送员工资都涨了很多!表现特别优秀的配送员一个月可以挣四、五万,甚至最高的有人一个月工资超越了八万元!这在过来的薪酬构造下是不能够的!假如有少局部兄弟在新的薪酬构造下工资增加了一点点,建议向业绩好的同事多学习,学习他人的效劳态度、学习他人的业务才能,提升本人的效劳程度。在过来只派件不揽件状况下,大家的支出差距很小,典型的大锅饭机制,当前公司必需打破大锅饭,让价值观好、才能强的兄弟挣得更多,拥有更宽广的开展空间!我晓得打破大锅饭会有短期的苦楚,但是假如不能忍耐短痛那就是等死!

兄弟们,面对窘境,我们一同想方法,学会顺应变化!去努力效劳好客户,只需大家做到让我们的客户称心了,大家的工资才会涨得更高!公司才有才能提供更好的福利待遇!

公司善待大家的初心未变,也永远不会变!公司所做的这一切,只想让京东物流可以生活下去,只想让大家的日子过得更好、愈加持久!

你们的东哥

写于2019年4月15日清晨

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