兰州配资公司广州长隆再获全球大奖 连续六年拿下“世界第一”

更新时间:2019-04-14 19:06:07

长隆再获全球大奖连续六年拿下“世界第一”长隆集团14日公布,旗下的广州长隆获世界主题娱乐协会颁发“杰出成就奖”。TEA数据显示,该园区已连续六年游客人数居全球水上乐园榜首。 麦念萍 摄

中新网广州4月14日电(王华 麦念萍)广东长隆集团14日公布,旗下的广州长隆水上乐园获世界主题娱乐协会(简称TEA)颁发“杰出成就奖”。TEA数据显示,该园区已连续六年(2013至2018年)游客人数居全球水上乐园榜首,并不断刷新全球水上乐园年度游客总数和日均游客接待量两大记录,稳稳拿下“世界第一水上乐园”地位。

颁奖典礼在美国洛杉矶当地时间2019年4月13日晚举行。作为全球主题娱乐行业最权威的机构,TEA自1994年起,每年在全球范围内评选、表彰主题娱乐设计项目、游乐设施、展览和景点等,其奖项被认为全球主题娱乐行业的“奥斯卡”。今年,广州长隆水上乐园凭借全球首台“摇滚巨轮”斩获TEA有史以来首个荣获“杰出成就奖”。这也是继横琴长隆国际海洋度假区三度问鼎TEA大奖后,广东长隆集团再度斩获奖项。

新任TEA主席Michael Mercadante表示,广东长隆集团是中国拥有主题公园数量最多、规格最高的综合性主题旅游度假区,让全球业界看到后起之秀—中国主题公园的出类拔萃。

广东长隆集团14日公布,旗下的广州长隆水上乐园获世界主题娱乐协会(简称TEA)颁发“杰出成就奖”。TEA数据显示,该园区已连续六年(2013至2018年)游客人数居全球水上乐园榜首。 麦念萍 摄广东长隆集团14日公布,旗下的广州长隆水上乐园获世界主题娱乐协会(简称TEA)颁发“杰出成就奖”。TEA数据显示,该园区已连续六年(2013至2018年)游客人数居全球水上乐园榜首。 麦念萍 摄

长隆集团副总裁苏展鹏称:“广州长隆是已经营20多年的旅游度假区,以新产品得到国际认可,说明旅游业也需要在不断创新中发展”。与此同时,他还透露,今年“三十而立”的长隆集团,将在广州长隆、横琴长隆、清远长隆建立更多的主题乐园与主题酒店,发挥立足粤港澳大湾区的优势,吸引更多全国乃至全球游客。

据悉,面积近50万平方米、投资超过百亿元的珠海长隆海洋科学乐园、拥有1200多个房间的珠海长 股票配资到底是什么意思 隆海洋科学酒店,以及拥有6500个座位的珠海长隆剧院,都将在年内开放。此外,长隆集团正与澳门探讨建设跨越澳门和珠海横琴的空中观光缆车项目,预计2020年建成后每年将吸引游客过千万人次。届时,珠海长隆游客年接待量将超过5000万人次,并促进澳门产业多元化发展,推动粤港澳大湾区更紧密融合。(完)

贵州茅台:19年有望持续快速增长 买入评级

    事件:公司发布2018年生产经营情况和2019年计划,初步核算18年全年总收入750亿元,同比+23%,归母净利润340亿元,同比+26%;其中18Q4收入200亿元,同比+21%,归母净利润93亿元,同比+31%;同时,公司公布19年计划总收入增速14%,茅台(600519)酒销量3.1万吨。


全年业绩符合预期,18Q4收入和利润重拾高增长:18年全年来看,茅台酒提价贡献收入增速18%,估计销量贡献收入增速3%左右,产品结构升级贡献收入增速2%-5%左右;利润增速高于收入增速,主要是提价和产品结构升级带来。


18Q4茅台酒销量估计8500吨左右,18Q3增速放缓主要是基数原因。


明年全年计划总收入增速14%:19年茅台酒难以继续提价,按照茅台计划,19年茅台酒投放量3.1万吨,较18年增速不大;增加直营和非标酒比例,推动系列酒持续高增长,同时渠道持续下沉,有望带动收入快速增长。


行业面临压力,批价维持在高位,且小幅上升:经济和消费下行+竞争加剧,白酒行业增速有所放缓。白酒行业经过2-3年景气上行,持续提价后,价格面临阶段性天花板;同时,量方面受名酒渠道渗透率提升、渠道补库存告一段落、费用前置争夺门店和消费者越发明显,导致竞争加剧,增速放缓态势明显。但值得重视的是,长期来看,名酒属于稀缺品,市占率持续提升是长期逻辑;目前茅台批价维持在1700+元左右,近期旺季来临,批价小幅上行,终端成交价在1800元附近,需求依然旺盛。


盈利预测与评级。预计2018-2020年收入分别为750亿元、868亿元、1001亿元,归母净利润分别为340亿元、391亿元、450亿元,EPS分别为27.06元、31.14元、35.83元,对应动态PE分别为22倍、19倍、16倍,维持“买入”评级。


风险提示:市场开拓或不达预期;高端酒价格滞涨或下降风险。


不祥航空12亿净利近五成来自补贴

  民营中高端商务航空“第一股”不祥航空近日发布2018年年报,呈现上市以来初次归母净利润与扣非净利润同跌。

  长江商报记者梳理报揭发现,不祥航空完成营业支出143.66亿元,同比增长15.75%,相较于2017年25.01%的增幅,分明放缓;归母净利润12.33亿元,同比下降6.99%;扣非净利润9.44亿元,同比跌幅为19.13%。

  同时年报披露,2018年上海主场的客运量和市占率分比为972万人和8.26%,呈现了多年以来的初次下滑。不祥航空企业对Z/F补贴依赖较大,2018年各项补贴算计约5.63亿元,约占当年净利润的45.66%。

  针对公司业绩表现以及业务开展等方面成绩,长江商报记者屡次致电致函不祥航空董秘办,截至发稿未获相关回答。

  上市以来净利润首跌

  地下材料显示,不祥航空成立于2006年,2015年5月在上交所上市,是继春秋航空之后,第二家在A股上市的民营航空公司。

  依据不祥航空披露,2015年至2018年,公司辨别完成营业支出81.58亿元、99.28亿元、124.12亿元、143.66亿元,同比增幅辨别为22.74%、21.70%、25.01%、15.75%。2018年的营收增幅处于历史低位。

  同时,上市以来,不祥航空的净利润增长率从2015年的同比大增144.87%,跌落至2018年的同比下降6.99%,扣非净利润增长率则从2015年的同比大增204.61%,跌落至2018年的同比下降19.13%。2018年,不祥航空归母净利润12.33亿元;扣非净利润9.44亿元,上市5年来,初次呈现归母净利润与扣非净利润同跌。

  另无数据显示,不祥航空全年投放348亿可用座公里,同比仅添加10.41%,增速大幅下滑。2018年底,不祥航空共运营90架客机,同比添加11.11%,增速创3年来新低。

  天风证券研讨报告指出:“引入B787客机后,由于暂时只能执飞国际航线,应用率较低。年报显示公司B787飞机日应用小时数仅为8.71小时,而同期国航、南航、东航B787系列飞机日应用小时数辨别为11.6小时、11.8小时和9.3小时,差别明显,运力发明才能释放受阻,单位非油本钱大幅提升。”

  业务量增速分明放缓,公司也呈现了盈利疲弱的景象。报告期内,不祥航空毛利率为15%,较上年降低5.5个百分点,净利率为8.6%,较上年降低2.3个百分点。同时,2018年不祥航空运营活动发生的现金流量净额为19.49亿元,同比下滑29.42%。对此,不祥航空表示,下降次要系本期航油价钱上升带动购置商品、承受劳务领取的现金。

  除了财务数据表现不佳之外,在法律诉讼方面,据天眼查信息显示,从2018年至今,诉讼有28起,次要为休息争议、航空旅客运输合同纠纷、机动车交通事故责任纠纷以及休息合同纠纷。

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